PHUKET : Les autorités de Phuket ont confirmé cinq décès et 53 blessés dans 50 accidents de la route pendant la période des vacances du Nouvel An, les scooters et la vitesse représentant les plus grands facteurs de risques.

Les chiffres ont été communiqués lors d’une réunion du sous-comité provincial de Prévention et de Lutte Contre les Accidents de la Route organisé à 9h le 5 Janvier au Bureau Provincial de Prévention et de Lutte Contre les Catastrophes de Phuket (DDPM Phuket), présidée par le vice-gouverneur Teeraphong Chuaychoo.

La réunion a revu la situation des accidents à la date du 4 Janvier, l'antépénultième jour de la campagne nationale de sécurité routière de la période du Nouvel An 2026. La campagne de sécurité routière prendra fin ce soir à minuit.

Le DDPM Phuket a indiqué qu’entre le 30 Décembre et le 4 Janvier la province avait enregistré 50 accidents, faisant 53 blessés hospitalisés et cinq morts.

Parmi les victimes, quatre étaient birmanes et une thaïe, morte dans un accident de scooter dimanche.

Parmi les blessés, 45.28% étaient des thaïs originaires de la province, 9.43% des thaïs d’autres provinces, et 45.28% des étrangers ou des travailleurs migrants, a indiqué le DDPM Phuket.

Les scooters sont impliqués dans 94.23% des accidents. Les principales causes des accidents sont la vitesse (45.73%), les changements de voies soudains (21.31%) et l’alcool (13.33%). Les comportements à risques les plus fréquemment identifiés sont la vitesse (46.53%), le non port du casque (28.71%) et l’alcool (15.84%).

Par district, le District de Mueang Phuket a enregistré le plus grand nombre d’accidents avec 27 accidents, 29 blessés et trois morts. Le District de Thalang a enregistré 13 accidents, 14 blessés et deux morts, et le District de Kathu a enregistré 10 accidents et 10 blessés.

Les accidents se sont principalement produits entre 00h01 et 3h (20%), puis entre 3h01 et 6h (16%). Le groupe d’âge le plus fréquemment impliqué dans les accidents sont les personnes de 45 à 54 ans (29.31%).

Le sous-comité a également examiné les risques attendus après la fin de la période de vacances, particulièrement les accidents liés à la négligence et à la fatigue. M. Teeraphong a insisté sur la nécessité de mener des contrôles stricts auprès des conducteurs de transports publics, et a demandé au Département des Transports de s’assurer que les conducteurs sont capables de conduire leurs véhicules.

Il a également demandé aux employeurs de prendre leurs responsabilités en évitant que leurs employés sont capables de conduire, et a proposé aux employeurs et aux conducteurs impliqués dans des accidents de participer à des discussions afin de tirer les leçons des incidents et d’établir des normes partagées de responsabilité.

A également été abordé la question des comportements à risque et des zones accidentogènes. Les agences compétentes ont été chargées de répertorier et d’analyser les zones accidentogènes et de mettre la priorité sur des solutions à court et long terme, qui seront incorporées au plan annuel de développement de Phuket. Le secteur privé et le secteur public seront invités à participer aux initiatives de sécurité routière.

Pour terminer, M. Teeraphong a indiqué que Phuket avait besoin d’une stratégie claire à la hauteur de la province pour systématiquement répondre à la question des accidents de la route, ajoutant que les entreprises devaient être encouragées à rejoindre le projet ‘Safe Phuket’, notamment en installant des dispositifs de contrôle de la vitesse dans les véhicules, en renforçant les normes de sécurité, en réduisant les risques et en améliorant la confiance des habitants et des touristes.

Article original : The Phuket News

https://www.thephuketnews.com/phuket-marks-first-thai-killed-in-road-accident-for-new-year-98811.php