PHUKET : Le gouverneur de Phuket Sophon Suwanarat a inspecté le site de la route inachevée entre Chalong et Patong, et assuré que le projet allait avancer.

Le gouverneur Sophon a participé à une visite du site dimanche 2 Mars pour être briefé sur les plans de la nouvelle route, qui permettra d’atténuer la circulation.

Le gouverneur était accompagné du parlementaire Chalermpong Saengdee, du conseiller advisor Somkid Chokong, de l’ingénieur civil Pakorn Waraphasakul, du chef du Bureau des Autoroutes de Phuket Somkit Kittisopit et de responsables municipaux.

La route proposée s’étend sur 3.5 kilomètres, 2.7km à travers Chalong et 800 metres dans Patong.

Le projet, financé par l’Organisation Administrative Provinciale de Phuket (PPAO), devrait améliorer significativement les problèmes de circulation dans le secteur, pour le bien des habitants et des touristes, note le rapport officiel de la visite.

Les officiels ont expliqué au gouverneur la nécessité d’une étude de faisabilité complète en raison de la nature et de la topographie du terrain ainsi que des conditions géologiques, qui mêlent granite et sable.

La phase d’étude et de tracé devrait prendre six mois avant que la construction ne commence, indique le rapport.

Le gouverneur Sophon a assuré que toutes les agences compétentes travaillaient pour accélérer la procédure, et assurer que la nouvelle route apporte un soutien à l’expansion urbaine de Phuket et améliore l’accessibilité pour les habitants et les visiteurs, note le rapport.

La route Chalong-Patong traverse les collines escarpées derrière le réservoir de Klong Kata, à Chalong, jusqu’à 50 Pi Rd à Patong. Les travaux ont commencé en Octobre 2022, quelques jours après le glissement de Patong Hill.

Une route en terre avait été ouverte fin Février 2023. 

Mais, en Septembre dernier, Chalermpong Saengdee, parlementaire du District 2 de Phuket, avait inspecté la route et demandé pourquoi elle n’était pas terminée, ni même rendue sûre.

Les réponses soulevaient les problèmes des dommages à la route et les coûts de la construction, indiquait M. Chalermpong.

La route devait être construite avec un budget de “dizaines de millions de bahts” quand le gouverneur de Phuket Narong Woonciew avait déclaré le glissement de terrain de Patong Hill une “catastrophe”, expliquait M. Chalermpong.

Si personne n’avait été blessé ni tué dans le glissement de terrain, déclarer l’incident comme “catastrophe” permettait d’avoir accès au fond provincial d’aide en cas de catastrophe afin de payer les améliorations de la route pour atténuer l’impact sur la circulation depuis et vers Patong, la principale ville touristique de Phuket.

L’inspection a révélé que la route était “gravement endommagée” et “difficilement praticable”, dit M. Chalermpong.

Sur le côté gauche, des grandes touffes d’herbes ont poussé, et sur le côté droit certaines portions montrent des signes d’affaissement. La surface de la route ne fait que trois centimètres d’épaisseur, dit M. Chalermpong.

Le rapport officiel de la visite du gouverneur Sophon ne mentionne pas ces problèmes.

A noter, en Septembre dernier, Rewat Areerob, le président du PPAO, n’avait pas confirmé dépenser B50 millions pour la route Chalong-Patong 

Article original : The Phuket News

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