PHUKET : Les études et les inspections continuent, et une carte des délimitations des parcelles sera créée pour faire avancer le projet de nouvelle route entre Kathu et Srisoonthorn, et un groupe de travail a été créé afin de faire voir le jour à ce projet.

Une réunion du groupe de travail, présidée par le vice-gouverneur Amnuay Pinsuwan,  a été organisée hier au Provincial Hall.

L’objectif était de discuter des suggestions et des mesures de renforcement de la coopération entre le gouvernement et les agences privées via l’Organisation Administrative Provinciale de Phuket (PPAO), indique le rapport officiel de la réunion.

Le PPAO est devenu l’agence centrale de coordination des efforts de création de cette nouvelle route. Etaient présents à la réunion d’hier le président du PPAO Rewat Areerob, le maire de Srisoonthorn Chalermpol Kerdsup, et Nimit Ekwanich, président du Conseil Municipal de Wichit, ainsi que le Procureur Provincial de Phuket Vikrom Komoltri.

Trois familles, représentées par Sanguan Kulwanich, Kitti Saksaktawee et Nginao Ekvanich, sont prêtes à donner les terrains nécessaires à la construction de la nouvelle route.

Lors de la dernière réunion du groupe de travail, en Mars, M. Rewat avait expliqué que la route devait faire 5.6 kilomètres de long et 12 mètres de large. La route doit partir du Musée des Mines de Phuket, à Kathu, et traverser les collines du cœur de l'île pour rejoindre l’est du réservoir Bang Neow Dam à Baan Manik, à Srisoonthorn.

Le but de la construction de cette route est de fluidifier la circulation sur Thepkasattri Rd, la principale artère traversant le centre de l'île, et proposer une alternative pour se rendre à l’aéroport de Phuket.

En annonçant la nouvelle route en Novembre dernier, M. Nimit déclarait “Le secteur privé veut étendre les itinéraires de transport en construisant une nouvelle route entre Kathu et Srisoonthorn afin d’atténuer les problèmes de circulation, qui à Phuket affectent énormément le tourisme en raison du faible nombre d’itinéraires de transport.

“Les terrains pour la construction de nouvelles routes sont limités et chers, alors que la mobilité et la sécurité des transports sont essentiels. Par exemple, pendant les grandes inondations d’Octobre, des glissements de terrain ont bloqué des routes. La population était dans l’incapacité de se déplacer, ce qui a gravement nuit à l’économie de la province.” a-t-il ajouté.

Article original : The Phuket News

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