PHUKET : L’Autorité des Voies Express de Thaïlande (EXAT) a dévoilé des plans ambitieux de construction de nouvelles routes à péage sur les îles de Phuket et Samui, avec l’idée de réduire les problèmes chroniques de circulation qui touchent ces destinations de vacances. Selon le chef de l’EXAT, Surachet Laophulsuk, ces projets d’infrastructures permettront de débloquer le plein potentiel de ces deux îles comme destinations touristiques prémium.

Phuket, plus grande île thaïe et aimant à des millions de touristes chaque année, est en proie à des problèmes toujours plus importants d’embouteillage, notamment dans des zones touristiques populaires comme Patong et sur les routes menant aux principales attractions comme le Chalong Circle et le Cap Promthep.

De la même manière, Koh Samui, célèbre pour ses plages et sa vie nocturne, souffre d’embouteillages qui frustrent les locaux et les touristes. 

Le chef de l’EXAT a indiqué que ces nouvelles routes à péage répondront à ces problèmes, en fluidifiant la circulation et en réduisant le temps passé dans les embouteillages, une complainte persistante chez les touristes et une barrière pour l’économie touristique de ces îles.

“Les problèmes de circulation à Phuket et Samui entravent leur capacité à briller comme des destinations de vacances de classe mondiale.” dit M. Surachet. “Non seulement ces routes à péage amélioreront la connectivité, mais elles soutiendront aussi une croissance durable en rendant les déplacements plus fluides et plus sûrs pour tout le monde.”

A Phuket, le projet phare est appelé le “Projet de Voie Express de Phuket”, inclut le Tunnel Kathu-Patong, destiné à réduire le temps de voyage entre les deux districts. La Phase 1 du projet, la portion Kathu-Patong, est déjà en marche, avec l’EXAT et le gouverneur de Phuket Sophon Suwannarat qui travaillent à finaliser les détails.

La seconde phase, la portion Muang Mai-Koh Kaew-Kathu, en est au stade de planification, avec une Étude d’Impact Environnemental (EIA). Une fois terminée, la voie express permettra de réduire le temps de trajet entre l’Aéroport International de Phuket et Patong Beach, sur une route connue pour ces embouteillages pendant la saison touristique.

Ce projet est développé en parallèle d’autres efforts de lutte contre les embouteillages à Phuket, avec un système de gestion de la circulation par intelligence artificielle développé sur le modèle de l’initiative Smart Mobility 2030 de Singapour. Premier système de la sorte en Thaïlande, il optimisera les intersections et améliorera la sécurité en intégrant la police et les agences locales. Le gouverneur Sophon a qualifié tous ces efforts de transformateurs, en disant en Décembre 2024 lors d'une réunion avec l’EXAT “Cette voie express jouera un rôle crucial dans la résolution des problèmes de circulation de Phuket et pour le développement général de la province.”

Cependant, ces projets ne viennent pas sans challenges. L’EIA de la Voie Express et les études d’investissement attendent toujours l’approbation du Cabinet, et l’acquisition des terrains nécessaires pourrait prendre du temps et ralentir le projet. A Samui, plus petite, la taille de l'île pose des problèmes pour le développement d’un projet de grande échelle. 

Aujourd’hui, l’optimisme est de rigueur. Phuket et Samui connaissent des records d’intérêt touristique, avec une augmentation de 88% pour Samui et de 66% pour Phuket, notamment grâce à la tendance due à The White Lotus hype, ces nouvelles routes pourraient établir leur statut de destinations incontournables.

Article original : Goongnang Suksawat / The Phuket Express

https://thephuketexpress.com/2025/03/25/new-tollways-set-to-ease-traffic-woes-in-phuket-and-samui-boosting-vacation-appeal-2/