PHUKET : Plus de B1.6 milliards vont être investis dans l’expansion de la route qui traverse Pa Khlok afin d’atténuer la circulation, a annoncé le gouverneur de Phuket Sophon Suwannarat.

Le gouverneur Sophon a confirmé le budget lors d’une conférence de presse organisée au Pearl Hotel à Phuket Town le 30 Novembre.

Cette conférence était organisée comme un “projet de relations publiques pour communiquer des politiques importantes de promotion de l’image touristique de Phuket.” précise le rapport officiel de la conférence.

Le Bureau des Autoroutes de Phuket a élaboré un plan d’expansion de la route qui traverse Pa Khlok (Route 4027), a expliqué le gouverneur Sophon.

Était présent pour représenter le Bureau des Autoroutes de Phuket l’ingénieur Sorasak Tasakarn, cependant que le directeur Yutthana Pitak n’était pas présent.

L’expansion de la route de Pa Khlok s’inscrit dans le plan de développement du Bureau des Autoroutes de Phuket “pour accélérer la résolution des problèmes de circulation et étendre les canaux de circulation pour développer les infrastructures système de la Province de Phuket.”, indique le rapport.

M. Sorasak a expliqué que pour éviter les grands embouteillages de Thepkrasattri Rd en allant de de Phuket Town à l’aéroport par Patong et Kamala, soit une distance de 47.9km, le trajet prend environ une heure et 19 minutes.

Aller de Patong à l’aéroport par la même route, soit une distance de 37.9km, prend une heure et sept minutes.

A cette fin, l’expansion de la route principale de Pa Khlok (Route 4027) est une option viable.

Le gouverneur Sophon expliqué l’expansion de la route de Pa Khlok en deux parties.

Le projet d’expansion de la route à quatre voies entre Baan Para et Baan Muang Mai “pour relier les attractions touristiques de manière sûre et confortable et soutenir le développement économique et social de la zone, entre le km.14+300 et le km.18+850”, couvre une distance de 4.55km, dit il.

Les coûts de construction sont limités à B510 millions, dit-il.

En l’état actuel du projet, le plan détaillé a été réalisé en 2020. Le rapport d’Etude d’Impact Environnemental (EIA) a été approuvé par le Comité de Supervision des Zones Protégées de la Province de Phuket Province le 16 Août 2021. 

Le budget doit être utilisé pendant l’année fiscale en cours (2024), et le projet devrait entrer en service en 2026, dit le gouverneur Sophon.

La seconde portion de la Route 4027 à agrandir s’étend de Muang Mai à l’Intersection de l’Aéroport de Phuket sur Thepkrasattri Rd.

Le projet requiert la construction d’une nouvelle route à quatre voies entre le km.18+850 et le km.20+800, et d’un échangeur.

Le projet couvre une distance de 1.95km, et ses coûts de construction sont limités à B1.104 milliards, soit une moyenne de B566,153 par mètre.

En l’état actuel du projet, le plan détaillé a été terminé en 2020. Le rapport de l’EIA a été approuvé par le COmité de Supervision des Zones Protégées de la Province de Phuket le 16 Août 2021. 

“Actuellement, le projet attend l'approbation du Cabinet après une demande de dispense pour utiliser une zone de mangrove.” a expliqué le gouverneur Sophon.

“Si elle est approuvée, le projet proposera un acte d’expropriation pour acquérir les terrains et entamer la construction. Un budget devrait être proposé sur l’année fiscale 2026, et le projet devrait entrer en service en 2028.” dit-il.

Le gouverneur Sophon a également abordé le projet de tunnel sous le Heroines Monument.

Pour faire court, le projet est en pause.

Le plan détaillé du projet, dont le budget devrait atteindre B2.38 milliards, a été réalisé en 2022, dit le gouverneur Sophon.

La Division du Développement de l'Évaluation de l’Impact Environnemental, sous l’autorité du Bureau de Planification de la Politique des Ressources Naturelles et de l’Environnement, a étudié le rapport de l’EIA pour la première fois le 11 Août 2023, et décidé de ne pas approuvé le rapport en l’état, a expliqué le gouverneur Sohon.

Néanmoins, une demande de budget devrait être soumise sur l’année fiscale 2024, pour un entrée en service du projet en 2027, a indiqué le gouverneur Sophon.

A noter, selon le rapport officiel de la conférence de presse, le gouverneur Sophon n’a pas abordé la question du Tunnel de Patong et des projets de voies express Muang Mai - Koh Kaew - Kathu, tous les deux aussi en pause.

Article original : The Phuket News

https://www.thephuketnews.com/b1-6bn-to-be-spent-on-pa-khlok-road-expansion-90462.php